在當前嚴峻的市場形勢下，永興潔凈煤公司吹響了“過緊日子、苦日子，堅決不準混日子”的沖鋒號。這需要每一名員工立足本職崗位、深入挖掘潛力。無論是機修工、鏟車司機、還是生產(chǎn)工，都要以“螺絲釘精神”擰緊責任鏈條，用實干與智慧為公司發(fā)展注入澎湃力量。

我叫孫康銘，2019年大學畢業(yè)后，追隨父親的腳步加入濟煤。我是設(shè)備陣線的“鐵血衛(wèi)士”！在我眼里，每一顆螺栓都是陣地，每一臺設(shè)備都是戰(zhàn)友！

我將全身心投入到機修相關(guān)業(yè)務的學習與實踐中，從高低壓線的用電管理、設(shè)備運行原理以及設(shè)備檢修方案等，由內(nèi)到外，由表及里，全方位、多層次吃透電路電器設(shè)備。

同時，我會秉承師傅們的教誨，“設(shè)備三分用，七分養(yǎng)”。立足于崗位實踐，持續(xù)開展修舊利廢工作，定期分析維修原因，做好設(shè)備維修臺賬。為提高設(shè)備的運行可靠性和完好率，減少故障率貢獻我的綿薄之力。

這把扳手就是我的鋼槍，誓死守住成本防線！

我叫盧建建，2022年來到濟煤，逐步成長為一名鏟車司機。今年，我有幸成為濟煤大學的一員。站在不同的角度重新認識了濟煤，站位不同，思維方式也就不同。因此，我用發(fā)展的眼光重新審視我的工作崗位。

我會每天根據(jù)生產(chǎn)計劃和實際銷售、購進情況，規(guī)劃貨場場地空間，合理堆放物料。裝車作業(yè)前與貨場主任提前溝通，規(guī)劃最短路線，減少空載行駛。裝運車時，為避免路面拋灑，我會根據(jù)物料種類彈性控制運載量，自主掌握“經(jīng)濟轉(zhuǎn)速”操作法，避免急加速、急剎車導致的燃油浪費，從每一腳油門里摳出成本，減少損耗。同時，我會自動自發(fā)學習鏟車保養(yǎng)相關(guān)知識，自行保養(yǎng)，每日交接班時檢查輪胎氣壓、液壓系統(tǒng)滲漏情況，自主完成濾芯清潔等基礎(chǔ)維護，延長配件使用壽命。

握緊方向盤，把控轉(zhuǎn)速表，我的駕駛室就是節(jié)能指揮所！

要破局，光靠苦干不夠，更要巧干！

我是鄭軍委，2022年成為濟煤的一員，如今擔任一線車間的班組長。身處車間一線，就要在生產(chǎn)上精耕細作。越是特殊時期，越要抓好安全。我會以身作則，實時監(jiān)督員工嚴格操作規(guī)程、熟知崗位技能，確保安全生產(chǎn)無事故。嚴格把控生產(chǎn)材料質(zhì)量關(guān)，引導員工減少更換復合網(wǎng)使用頻次，合理裁剪，重復利用。同時認真落實設(shè)備巡檢制度，注重維護保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。要求員工所有設(shè)備及電器不用時及時關(guān)閉，檢查用電情況，降低用電消耗，做到安全、經(jīng)濟、合理用電。

真真正正、實實在在地摳出效益，把好質(zhì)量關(guān)。

濟煤的未來緊握在每個人熾熱的掌心中。今天我們所付出的汗水，終將澆灌出蓬勃發(fā)展的新濟煤。讓我們立足崗位，以謙虛的態(tài)度求學、用吃苦的韌勁干事、用創(chuàng)新的思維破局，在平凡的崗位上匯聚不平凡的力量，在寒冬中積蓄力量，靜待春來。